آخرین اخبار روشنایی

  • ۱۸ اکتبر سال ۱۹۳۱ توماس اد‌یسون چشم بر جهان فروبست. او را یکی از بزرگ‌ترین مخترعان تاریخ د‌انسته‌اند‌. توماس نابغه ۱۱ فوریه سال ۱۸۴۷ د‌ر شهر میلان ایالت اوهایو آمریکا به د‌نیا آمد‌. د‌ر کود‌کی به مد‌رسه رفت اما هنوز چند‌ ماه از تحصیل رسمی را نگذراند‌ه بود‌ که مد‌یر مد‌رسه اش او را به د‌لیل «کند‌ذهنی» اخراج کرد‌!

  • گاسپار دروویل در سال پانزدهم حکومت فتحعلیشاه و در زمانی‌که عباس میرزا ولیعهد ایران بود، براساس عهدنامه فین‌کن‌اشتاین در گروه ژنرال گاردان به ایران می‌آید.

  • ۱۸ اکتبر سال ۱۹۳۱ توماس اد‌یسون چشم بر جهان فروبست. او را یکی از بزرگ‌ترین مخترعان تاریخ د‌انسته‌اند‌. توماس نابغه ۱۱ فوریه سال ۱۸۴۷ د‌ر شهر میلان ایالت اوهایو آمریکا به د‌نیا آمد‌. د‌ر کود‌کی به مد‌رسه رفت اما هنوز چند‌ ماه از تحصیل رسمی را نگذراند‌ه بود‌ که مد‌یر مد‌رسه اش او را به د‌لیل «کند‌ذهنی» اخراج کرد‌!

  • موزه ایران باستان، نخستین موزه رسمی ایران به شمار می‌رود. در این موزه بیشترین یافته‌های باستان‌شناسی حاصل از کاوش‌های علمی از دوران پارینه سنگی تا دوره اسلامی نگهداری می‌شوند.

  • شاید اغراق نباشد اگر بگوییم نفت در تمام دوران تاریخی شناخته شده بود. طی قرون گوناگون از نفت و مشتقات آن برای موارد اقتصادی و دارویی استفاده می‌شده است. در قرن نوزدهم میلادی مساله سوخت چراغ و ایجاد روشنایی در شب یکی از مسائل مهم اقتصادی و گاهی سیاسی به‌شمار می‌رفت. کمپانی‌های گوناگون در زمینه تولید این سوخت فعالیت می‌کردند. تا آن زمان بسیاری از چراغ‌های نفتی در شب با روغن‌های نباتی و حیوانی روشن…

  • پس از استقرار مشروطیت اولین بلدیه قانونی تهران در ۱۲ خرداد سال ۱۲۸۶ ش در عمارتی واقع در سبزه میدان تاسیس شد. در واقع هدف آن «حفظ منافع شهرها و ایفای حوائج اهالی شهرنشین اعلام شد»؛ طبق قانون بلدیه (مشتمل بر ۱۰۸ ماده که در سال ۱۲۸۶ شمسی به تصویب رسید) ریاست بلدیه بر عهده رئیس انجمن بلدیه بود که از میان اعضای انجمن با اکثریت آراء انتخاب می‌شد ولی بعدا ریاست اداره بلدیه زیرنظر وزارت داخله انجام…

  • مجموعه فلوریدا شامل اولین ثبت‌نام‌های خودرو است که توسط وزارت امور خارجه فلوریدا بین سال‌های ۱۹۰۵ تا ۱۹۱۷ ثبت شده است. هر ثبت‌نام که در دفتر کل به‌صورت دستی نوشته شده است، نشان‌دهنده نام و آدرس اداره پست ثبت‌کننده به اضافه سازنده، سبک، اسب بخار و شماره کارخانه خودرو است.هر ورودی تاریخ داشت و یک شماره ثبت منحصر به فرد به آن اختصاص داده می‌شد که با یک گواهی برای ثبت‌نام‌کننده ارسال می‌شد.