آخرین اخبار راه آهن

  • لایحه تاسیس راه‌آهن سراسری ایران در چهارم اسفند ۱۳۰۵ شمسی تصویب شد. این لایحه که در روز اول اسفند ماه از سوی مهدی‌قلی هدایت، وزیر فواید عامه به مجلس شورای ملی ارائه شده بود با موافقت نمایندگان به تصویب رسید.لایحه تاسیس راه‌آهن سراسری یکی از مهم‌ترین لایحه‌هایی بود که در سال ۱۳۰۵ به مجلس ارائه شد، که بحث‌های فراوانی در پی داشت.

  • هنوز چند سال بیشتر از اختراع و پیدایش قطار و راه‌آهن، در سال ۱۲۴۳ ه ق/ ۱۸۲۸ م نگذشته بود که در سال ۱۲۴۷ ق/ ۱۸۳۱ م فکر احداث خط‌آهن از طریق قلمرو عثمانی تا خلیج‌فارس به ذهن صاحب‌منصبان و دولتمردان انگلیسی رسوخ کرد. در سال‌های بعد این فکر پخته‌تر و پرورده‌تر شد و به شکل طرح‌ها و نقشه‌هایی از سوی برخی از مهندسان انگلیسی مطرح شد. گویا نخستین‌بار در سال ۱۲۶۶ ق/ ۱۸۵۰ م استفن سن، مهندس انگلیسی همزمان…

  • اولین اتومبیل در سال ۱۲۷۹/ ۱۹۰۰م وارد ایران شد. مظفرالدین شاه نخستین جفت اتومبیل‌های رنوی فرانسوی خریداری شده را در پاریس به‌وسیله راه‌‌آهن و کشتی و از طریق روسیه و دریای خزر به ایران فرستاد.

  • راه یکی از امور لازم و ضروری برای پیشرفت هر منطقه است و در رشد آن منطقه نقش عمده‌ای ایفا می‌کند. در طول تاریخ، شهرهای بزرگ در مسیر راه‌های ارتباطی مهم قرار گرفته‌اند. در قرن نوزدهم که به قرن راه‌آهن معروف است، ایران دوره‌ای از تاریخ خود را می‌گذراند که نه‌تنها راه‌آهن در آن به جز چندصدمتر به دست روس‌ها یا انگلیسی‌ها آن هم برای منافع خود،‌ایجاد نشده بود بلکه راه‌های شوسه ایران نیز کم بودند.

  • والتر کرایسلر، از بنیانگذاران صنعت خودرو در آمریکا دوم آوریل ۱۸۷۵ در کانزاس به دنیا آمد. او تباری کانادایی - آمریکایی داشت. او فعالیت خود را به‌عنوان مکانیک و سازنده قطعات راه‌آهن آغاز کرد، سپس به صعنت خودرو روی آورد و در سال ۱۹۲۵ پس از تغییر ساختار شرکت خودروسازی ماکسول موتور، شرکت کرایسلر را بنیان گذاشت.

  • هنوز دو سال از دایرشدن راه‌آهن تهران ـ حضرت عبدالعظیم نگذشته، بعضی خارجیان که از واگذاری امتیاز به دولت بلژیک ناخشنود بودند و بیم آن داشتند که این رشته سر دراز یابد، نهانی، درصدد تحریک مردم بر ضدبلژیکیان برآمدند و سرانجام گروهی حادثه‌جو را به برافروختن آتش فتنه برانگیختند. تا آنکه در یکی از روزهای زیارتی بر سر خرید بلیت بین آنان و کارکنان راه‌آهن مشاجره و زدوخورد در گرفت. اوباش به اتاق‌های…

  • در آغاز ترمینال‌های قطار شهرهای بزرگ در حوالی مراکز تجاری شهرها ساخته می‌شدند، اما ورودی‌های ایستگاه معمولا مستقیم به مراکز پرجمعیت شهر باز‌نمی‌شد، چون دود و آلودگی حاصل از سوخت لکوموتیوهایی که با زغال‌سنگ کار می‌کردند و اثرات مخرب آنها بر سلامت عمومی مانع از ترکیب چنین فضاهایی با محیط‌های شهری پرجمعیت می‌شد. از طرفی، محل و موقعیت ساخت ایستگاه‌های قطار تاثیرات دیگری نیز در بافت شهری داشت و آن…

  • احتمالا نخستین سند از اسناد دولتی ایران که از راه‌آهن سخن به میان آورده، نامه‌ای است که ناپلئون سوم در آوریل ۱۲۷۴ه.ق / ۱۸۵۸م به ناصرالدین‌شاه نوشته و به طرح انگلیسی‌ها برای احداث راه‌آهن از استانبول به خلیج‌فارس و از آنجا تا هندوستان اشاره کرده است.